电动双座调节阀产品概述

调节阀又名控制阀，通过接受调节控制单元输出的控制信号，借助动力操作去改变流体流量。调节阀一般由执行机构和阀门组成。ZDLN型电子式双座调节阀采用双导向结构，阀体结构紧凑，流体通道呈S流线型，压降损失小流通量大，可调范围广，流量特性精度高。由于在阀芯导向部的顶部及底部进行了固定，具有抗震耐磨的特点。调节阀配用接收ON-DFF或4-20mADC或1~5V的直流信号进行比例动作的小型、坚固、高精度的执行机构，更适用于要求动态稳定性好、高可靠性、高压、高压差及流体介质中含淤浆易堵的工艺条件状况下的良好控制。

电动双座调节阀技术参数

电动双座调节阀阀盖形式

- 标准型阀盖：为常温上阀盖，阀盖材质与阀体材质完全一样，起到封闭阀体和连接执行机构的作用；工作温度∶-30℃~260℃。
- 高温型阀盖
：通过散热片增大阀盖与周围空气的接触面积，起到散热作用。有效保护填料及执行机构；工作温度∶
-45℃~530℃
。
- 低温伸长型阀盖：适用于低温状态下的介质(如液氧、液氮)，该类型上阀盖能有效保护填料和执行机构；工作温度∶-196℃~45℃。
- 金属波纹管密封阀盖：阀盖内装有不锈钢波纹管组件，将介质与外界隔绝，并能保证阀杆作上下移动；此外在上阀盖里面仍有标准填料函，确保不会因介质外漏而造成浪费或引起环境污染；工作温度∶-60℃-530℃。

电动双座调节阀流量特性

调节阀的流量特性是在阀两端压差不变的情况下，不可压缩流体通过调节阀的流量与开度之间的关系，这种流量特性叫做固有流量特性。典型的固有流量特性有线性特性和等百分特性。实际上，调节阀控制工艺介质时，开度的变化阀上压差也是相应变化的。在这种情况下，调节阀的开度与流量之间的特性曲线就会偏离固有流量特性曲线，我们把这种流量特性叫做实际的流量特性。
- 快开流量特性：用于开关控制系统,要求开度较小时就有较大的流量,随开度的增加,流量很快就达到最大，此后再增加开度，流量的变化很小。
- 线性流量特性：指调节阀的流量与开度成直线比例关系。通常用于压差变化小，几乎恒定，或阀门上的压力降成为系统的主要压力降时。
- 等百分比流量特性：指行程变化所引起的流量变化率与此点原来的流量成正比关系。通常用于要求较大的可调范围，或整个系统的压力损失大大高于阀门的力损失，或开度变化、阀上压差变化相对较大。

电动双座调节阀构造原理

双座控制阀是一种压力平衡调节阀，采用笼式套筒导向、双座密封结构，流道呈S流线型。整体具有工作平稳、允许压差大、流量特性精确噪音低等特点

电动双座调节阀尺寸结构