进口全焊接球阀
产品型号:
产品描述:
热力全焊接球阀阀体由钢板成型,整体组焊而成,避免了可能的介质外漏现象,采用弹簧加载的阀座组合结构,对压力和温度变化的适应力强,确保密封圈与球体的紧密接触,在确保密封的前提下使阀门启闭灵活,操作轻便,球体与阀杆经过精密机床加工而成,减小了接触···
产品特点:
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全焊接球阀概述
热力全焊接球阀阀体由钢板成型,整体组焊而成,避免了可能的介质外漏现象,采用弹簧加载的阀座组合结构,对压力和温度变化的适应力强,确保密封圈与球体的紧密接触,在确保密封的前提下使阀门启闭灵活,操作轻便,球体与阀杆经过精密机床加工而成,减小了接触面间的摩擦系数,进一步提高了阀门的密封性能及操作扭矩。
全焊接球阀适用于城市煤气管道,大型供热设备管线,以及钢厂各种流体,煤气热力供应,燃料供应管道。
全焊接球阀参数
公称通径:DN15-DN1600 | 阀体材质:碳钢、不锈钢 |
公称压力:1.6Mpa-6.4Mpa | 阀座材质:PTFE+C及增强四氟 |
适用温度:-40℃~200℃ | 球体材质:不锈钢304 |
适用介质:供暖热水、天然气、蒸汽、石油 | 阀杆材质:不锈钢 |
连接端:ASME B16.5;GB/T79;GB/T 12224 | O型圈:氟橡胶VITON |
防火试验:API607;API6FA;BS 6755 | 防火圈:SS304 |
试验检验:API 598;GB/T 13927 | 设计制造:API 6D;GB/T 12237;GB/T 19672 |
全焊接球阀特性
采用浮球结构,斜面弹性垫圈保证密封圈紧压在球体之上,即使在压力不稳定的情况下,阀门可以保证严密;高压场合可用固定式结构。
全焊接球阀阀体结构整体式焊接,确保不会有外部泄漏现象;阀体轻且易于保温。
阀体材料与管道材质相同,不会出现应力不匀,也不会由于地震及车辆经过地面时而挤压变形。
用于埋地工况可设置加长杆、维护用加长管(两侧通道排气管+两侧阀座注脂管+阀体底部排污管)和控制阀,使操作位置至于地面上方便操作。
全焊接球阀连接方式
全焊接球阀的连接端可采用:对焊、对焊/法兰、法兰、螺纹/焊接
全焊接球阀操作方式
全焊接球阀可提供各种类型的阀门执行机构:手动、气动、电动、液动、气液联动。具体型号根据阀门力矩选型。
全焊接球阀尺寸
手柄浮动式全焊接球阀--缩径PN10-PN40 蜗轮浮动式全焊接球阀--缩径PN10-PN40
蜗轮固定式全焊接球阀--全通径PN10-PN40 蜗轮固定式全焊接球阀--缩径PN10-PN40
全焊接球阀概述
热力全焊接球阀阀体由钢板成型,整体组焊而成,避免了可能的介质外漏现象,采用弹簧加载的阀座组合结构,对压力和温度变化的适应力强,确保密封圈与球体的紧密接触,在确保密封的前提下使阀门启闭灵活,操作轻便,球体与阀杆经过精密机床加工而成,减小了接触面间的摩擦系数,进一步提高了阀门的密封性能及操作扭矩。
全焊接球阀适用于城市煤气管道,大型供热设备管线,以及钢厂各种流体,煤气热力供应,燃料供应管道。
全焊接球阀参数
公称通径:DN15-DN1600 | 阀体材质:碳钢、不锈钢 |
公称压力:1.6Mpa-6.4Mpa | 阀座材质:PTFE+C及增强四氟 |
适用温度:-40℃~200℃ | 球体材质:不锈钢304 |
适用介质:供暖热水、天然气、蒸汽、石油 | 阀杆材质:不锈钢 |
连接端:ASME B16.5;GB/T79;GB/T 12224 | O型圈:氟橡胶VITON |
防火试验:API607;API6FA;BS 6755 | 防火圈:SS304 |
试验检验:API 598;GB/T 13927 | 设计制造:API 6D;GB/T 12237;GB/T 19672 |
全焊接球阀特性
采用浮球结构,斜面弹性垫圈保证密封圈紧压在球体之上,即使在压力不稳定的情况下,阀门可以保证严密;高压场合可用固定式结构。
全焊接球阀阀体结构整体式焊接,确保不会有外部泄漏现象;阀体轻且易于保温。
阀体材料与管道材质相同,不会出现应力不匀,也不会由于地震及车辆经过地面时而挤压变形。
用于埋地工况可设置加长杆、维护用加长管(两侧通道排气管+两侧阀座注脂管+阀体底部排污管)和控制阀,使操作位置至于地面上方便操作。
全焊接球阀连接方式
全焊接球阀的连接端可采用:对焊、对焊/法兰、法兰、螺纹/焊接
全焊接球阀操作方式
全焊接球阀可提供各种类型的阀门执行机构:手动、气动、电动、液动、气液联动。具体型号根据阀门力矩选型。
全焊接球阀尺寸
手柄浮动式全焊接球阀--缩径PN10-PN40 蜗轮浮动式全焊接球阀--缩径PN10-PN40
蜗轮固定式全焊接球阀--全通径PN10-PN40 蜗轮固定式全焊接球阀--缩径PN10-PN40